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【党旗飘扬】战“疫”一线的公交人(四)

发布时间:2020-02-28    文章来源:    浏览量:2693

多措并举,合理分配疫情期间各线路运力

    

      随着复工的持续进行,第一客运公司按照上级要求,合理规划运营方案。各车队重点关注周一早高峰客流情况,督促驾驶员持续做好乘客体温检测工作。确保严抓疫情防控的同时,顺利完成复工期间运营生产任务。

      2月24日(周一),各车队重点线路增加机动车辆1辆,上午7点30分、下午4点30分上线运行,如客流量大机动车继续行驶,无客流则抽停;各车队安排2辆预备车,上午7点,下午4点30分,站头预备,客流量大则报备上线。  

      重点线路在重要站点设置观察哨,汇报客流量,便于及时调整运力。其余线路利用车载监控等手段实时关注客流情况,平衡运力。

      随着后期复工人员的增多,客流量随时会有变化,第一客运公司将充分准备,灵活调配,确保客流不聚集,运力不过剩。

     文章来源:第一客运公司


稳中求进 打好复工复产“组合拳”

    

      目前,疫情防控正处于关键阶段,南京公交集团第三客运公司在全力抗“疫”的同时,打出一套稳中求进的复工复产“组合拳”。一手抓新冠肺炎疫情防控,一手抓复工复产,为返岗复工做好充分准备。

      自2月24日起,第三客运公司对各线路服务时间及运营间隔及时调整,在保证现有运力的基础上,根据客流情况,认真梳理路牌计划,科学合理排班。

按照公交集团要求与公司疫情期间运营实际情况,各车队制定疫情期间全面复工运营服务应急预案。做好机动车准备,安排党团员、劳模、先进等积极分子作为预备机动人员,共储备机动车(25辆)。每天通过视频监控实时关注车辆运营情况,一旦发现客流聚集,及时调整班别,安排储备机动人员来上班,确保客流不聚集。

      2月24日早晨7:00-9:00高峰时段,组织机关科室人员与车队管理在62路岱山保障房片区,地铁衔接的友谊桥等16个枢纽站点设立重点线路观察哨,开展客流调查。

      在关注客流的同时,科室人员还上车检查了车辆的消毒与驾驶员测量体温的落实情况,并与驾驶员面对面教育,提醒注意路面情况,减速行驶,安全行车。

      24日清晨,公司领导班子到挂钩车队现场了解各站点高峰客流情况。要求各车队高度关注复工后各条线路的客流情况,合理调度,做到客流不聚集,运力不过剩”,确保运营秩序正常。

文章来源:第三客运公司

线路运营再调整 全力助推复工

     2月22日下午第四客运公司召开疫情防控工作部署会议,对线路运营情况再调整,方便市民安全出行。

      结合集团2.21会议精神,以及地铁1号、2号、3号、4号、10号服务时间调整情况,四公司及时调整与之衔接的公交线路首末班车服务时间及间隔。

       运营经理陈爱春要求各车队加强对客流变化的观察巡视,增加预备车辆,确保按需出车,动态调整发车间隔。同时充分掌握目前公交客流出行规律,优化运营组织,实施精准调度,以满足市民基本出行需求。加强车厢环境消杀力度,确保上线车辆语音刷机工作、标识张贴一车不漏。从严从细从实,落实防疫措施不放松。

      机务经理朱志俊提醒大家,随着疫情变化和复工复产企业增多,车队要对场区停驶车辆进行逐一检查,做好例保工作,为全面恢复运营做准备。

      党总支书记、经理李燕川强调,各车队要继续加强疫情防控力度,严格落实防控措施,做好各项工作台账,切实把市民和职工的生命安全和健康放在第一位。各车队在重要综合站点安排观察哨,早晚高峰做好运量监测,做到“客流不聚集,运力不过剩”。各车队加强对返岗复工人员的去向审核。

      会后,各车队及时安排预备车辆及观察哨,做好特殊时期交通出行的保障服务。


文章来源:第四客运公司


顺利完成南站搬迁工作

      南京公交六合公司所属六合南站根据城市建设规划,不再作为公交场站使用。于2020年2月22日顺利完成搬迁工作。

      按照计划,六合公司修理厂、三队由汽车南站搬迁至四柳停保场,汽车二队搬迁至复兴路站。2月18日下午,六合公司党总支书记、经理袁方,副经理毛志业,办公室主任夏晓斌及修理厂厂长阮劲松来到南站,组织协调食堂和车队搬迁事宜。袁方经理要求搬迁过程中要注意人员安全和疫情防控,同时不影响运营生产。

      2月21日上午,南站公交线路改由龙池地铁站发车,公司领导班子前往现场、靠前指挥,相关车队与科室科学规划方案、落实便民措施,保障了南站相关线路的运营稳定。

      2月22日下午,在四柳停保场,用于办公的集装箱安装结束,车队迅速对集装箱进行整体消毒,让员工有一个安全、卫生的工作休息环境。至此,六合公司顺利的完成了搬迁任务。

 文章来源:六合公司


公交人为抗击疫情再次献血


  

得知南京红十字血液中心血库血源紧缺,2月24日上午,南京公交六合客运公司的驾驶员黄久超带领5位团队成员无偿献血,共计献血1700毫升。团队成员以义务献血的实际行动关爱守护生命,尽微薄之力助力打赢新型冠状肺炎病毒疫情政坚战

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今年40出头的董玉凤是一名老公交,2004年就进入南京公交六合公司,目前在六合北站从事收银工作。16年来,她不仅对工作认真负责,而且还是一位资深的献血者。

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      从2008年开始,董玉凤连续献血十余年从未间断,已累计献血超过6000ml。近日,在六合区一台无偿献血车上,董玉凤再次无偿献血400ml,收到了市红十字血液中心的感谢状。此外,董玉凤还是一名造血干细胞志愿捐献者,她说“现在是抗击疫情的关键期,听说血库告急,我作为一名公交人,我愿意用我的献血守护生命,贡献出自己的一份力量……” 


 文章来源:六合公司


多措并举 加强复工防疫工作

       

   

      为继续做好疫情防控工作,同时满足江北新区复工人员出行需求,江北新区客运公司“一手抓疫情防控,一手抓复工复产”精心组织、周密部署,多项措施为企业复工和市民出行提供安心、安全的出行保障。

      提高站位 守土尽责

      全面落实疫情防控工作主要领导负责制,把责任落实到点到岗到人,尤其是党员干部,充分发挥先锋堡垒和模范带头作用,“党员先锋队”、“青年先锋队”踊跃参与公交车站和公交枢纽站的乘客志愿服务工作,加强公共交通工具防控宣传和乘客乘车测温疏导,既做到各司其职,又做到联防联控,形成强大防控合力。

     科学部署 严守秩序

      江北新区公司运营部门在重要站点设置“观察哨”,做好客流量调查,同时运用大数据进行分析,科学调配运力,优化营运调整方案,有序推进公交线路运营秩序。同时,严格要求各车队持续做好车辆消杀、维护保养及防疫用品配备等工作,并对驾驶员做好体温检测和安全培训。公司进一步强化在岗履职和信息报送制度,采取网上(微信)督查、电话询查等方式,督查督办在职在岗、信息报送、措施落实等工作情况,防止防控工作流于形式。

      积极沟通 高效施测

       按照公交集团有关部门的安排部署,江北新区公司提前与26家“定制班车”“特约包车”单位主动沟通,确定服务对象的复工时间,并和相关单位共同对复工人员详细信息进行逐一摸排,特别是对湖北籍员工、外地返厂复工人员进行重点摸排。根据“横到边、纵到底”的疫情防控责任体系,科学高效地做好营运预案。“请乘车时佩戴口罩、请配合体温测量、请主动扫码登记乘车信息”等注意事项,提前向合作单位及其职工说明情况,得到了班车单位高度的认可和理解。

       做细做实 保障到位

       修理厂针对线路营运生产调整,认真对营运车辆及部分停备车辆进行维护,检查车辆技术状况。

       公司工会切实关心关爱职工,做好疫情期间一线驾乘人员应急就餐保障工作,做好就餐区域疫情防控工作,做好对驰援武汉疫区的医护人员家属的慰问工作。

文章来源:江北新区公司



轮渡公司复工进行时

  

 

  2月24日,轮渡燕八航线恢复通航。为了保障复航能够安全顺利地进行,燕八航线的员工们提前来到岗位上,做开航前的准备工作。党员驾驶员柳康带着轮机员王传新在机舱做着最后的检查工作。他们发现机油产生了乳化,主机的高压油管也有漏油的情况发生,柳康判断这是由于淡水冷热交换器漏水导致的,他们立即更换上新的交换器和高压油管,并测试保证机器可以正常运作后,才继续进行下一项检查工作。

  安全生产无小事,党员带头做示范。轮渡公司有许多这样的员工,不放过任何一个可能存在的隐患点的意识,全力打赢疫情防控阻击战的同时,扎实做好企业复工复产的安全防范,确保疫情防控期间安全生产形势持续平稳。


文章来源:轮渡公司


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